यांग्त्ज़ी नदी पर पहले 130 मीटर मानक एलएनजी दोहरे ईंधन कंटेनर जहाज की पहली यात्रा

हाल ही में, मिनशेंग समूह "मिनहुई" का पहला 130-मीटर मानक एलएनजी दोहरे ईंधन कंटेनर जहाज, जिसे एचक्यूएचपी द्वारा बनाया गया था, पूरी तरह से कंटेनर कार्गो से भरा हुआ था और ऑर्चर्ड बंदरगाह घाट छोड़ दिया, और आधिकारिक तौर पर उपयोग में लाया जाने लगा। फिर से 130 मीटर मानक एलएनजी दोहरे ईंधन कंटेनर जहाज के बड़े पैमाने पर आवेदन का अभ्यास।

यांग्त्ज़ी नदी पर पहला 130 मीटर मानक एलएनजी दोहरे ईंधन कंटेनर जहाज

"मिनहुई" जहाज की कुल लंबाई 129.97 मीटर और अधिकतम कंटेनर क्षमता 426TEU (मानक कंटेनर) है, जो CCS घरेलू प्रमाणन आवश्यकताओं को पूरा करती है।बाकी तीन "मिनी", "मिन्ज़ियांग" और "मिनरून" को मई से पहले परिचालन में लाया जाएगा।

जहाजों का यह बैच एलएनजी एफजीएसएस (उच्च गुणवत्ता दोहरे ईंधन संचालित जहाज गैस आपूर्ति स्किड फैक्टरी और निर्माता |एचक्यूएचपी (hqhp-en.com)), सुरक्षा नियंत्रण प्रणाली (उच्च गुणवत्ता जहाज सुरक्षा नियंत्रण प्रणाली फैक्टरी और निर्माता |एचक्यूएचपी (hqhp-en.com)), वेंटिंग सिस्टम और डबल-वॉल पाइप (समुद्री अनुप्रयोग कारखाने और निर्माता के लिए उच्च गुणवत्ता वाली डबल-वॉल पाइप |एचक्यूएचपी (hqhp-en.com)एचक्यूएचपी द्वारा स्वतंत्र रूप से विकसित किया गया।चोंगक्विंग, चीन में जहाज़ का डिज़ाइन, निर्माण और निरीक्षण पूरा हो गया है, और एचक्यूएचपी तकनीशियन पूरी प्रक्रिया के दौरान साइट पर स्थापना और कमीशनिंग का मार्गदर्शन करते हैं।कंटेनर जहाज ने जहाज के अपने वजन को कम करने और कार्गो भार क्षमता को बढ़ाने के लिए उच्च शक्ति वाले स्टील का उपयोग करते हुए नवाचारों की एक श्रृंखला को अंजाम दिया है;जहाज के इन-सीटू यू-टर्न का एहसास करने के लिए एक दो-स्टेशन बो थ्रस्टर स्थापित किया गया है, जो गतिशीलता और सुरक्षा में सुधार करता है।FGSS आंतरिक परिसंचारी जल ताप विनिमय प्रणाली प्रौद्योगिकी का उपयोग करता है।उच्च गुणवत्ता वाले जल स्नान इलेक्ट्रिक हीट एक्सचेंजर फैक्टरी और निर्माता |एचक्यूएचपी (hqhp-en.com)）, जिसमें उच्च दक्षता, सुरक्षा और स्थिर संचालन की विशेषताएं हैं।इसकी अच्छी संचालन क्षमता और सुरक्षा है, और ऊर्जा की बचत और उत्सर्जन में कमी का प्रभाव स्पष्ट है।पारंपरिक ईंधन जहाजों की तुलना में, एलएनजी-संचालित जहाज महत्वपूर्ण पर्यावरणीय लाभों के साथ 99% सल्फर डाइऑक्साइड और सूक्ष्म कणों के उत्सर्जन, 85% नाइट्रोजन ऑक्साइड उत्सर्जन और 23% कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को कम कर सकते हैं।

चीन में सबसे बड़े अंतर्देशीय जलमार्ग के रूप में, यांग्त्ज़ी नदी के साथ घने बंदरगाह हैं, और यांग्त्ज़ी नदी की कुल शिपिंग मात्रा कुल अंतर्देशीय जलमार्ग शिपिंग का 60% से अधिक है।वर्तमान में, डीजल परिवहन जहाजों के लिए मुख्य ऊर्जा ईंधन है, और सल्फर ऑक्साइड, नाइट्रोजन ऑक्साइड, कार्बन ऑक्साइड और पार्टिकुलेट मैटर जैसी निकास गैसें वायु प्रदूषण के स्रोतों में से एक बन गई हैं।एलएनजी दोहरे ईंधन कंटेनर जहाजों के इस बैच की कमीशनिंग यांग्त्ज़ी नदी नौवहन की हरित और निम्न-कार्बन ऊर्जा संरचना के समायोजन को बढ़ावा देने और यांग्त्ज़ी नदी आर्थिक बेल्ट के हरित और उच्च गुणवत्ता वाले विकास को बढ़ावा देने के लिए बहुत महत्वपूर्ण होगी। .

HQHP के पास दुनिया भर में कई अंतर्देशीय और अपतटीय प्रदर्शन LNG अनुप्रयोग परियोजनाओं का अनुभव है और ग्राहकों को जल LNG भंडारण, परिवहन, बंकरिंग और टर्मिनल अनुप्रयोगों के लिए उच्च गुणवत्ता वाले व्यवस्थित समाधान प्रदान करने के लिए समुद्री LNG प्रौद्योगिकी पर अनुसंधान को मजबूत करना जारी रखता है।