हाइड्रोजनीकरण मशीन और हाइड्रोजनीकरण स्टेशन पर लागू किया गया
वैक्यूम विमान निकला हुआ किनारा उच्च वैक्यूम मल्टी-लेयर और मल्टी बैरियर इन्सुलेशन तकनीक और हीट ब्रिज हीट ट्रांसफर सीलिंग तकनीक को यह सुनिश्चित करने के लिए अपनाता है कि निकला हुआ किनारा कनेक्शन और हीट ब्रिज के बाहर एक बंद गुहा का गठन किया जाता है, यह सुनिश्चित करें कि इनर ट्यूब को वायुमंडल से प्रभावी रूप से अलग किया जाता है, और कनेक्शन पर गर्मी हस्तांतरण को कम किया जाता है।
वैक्यूम विमान निकला हुआ किनारा उच्च वैक्यूम मल्टी-लेयर और मल्टी बैरियर इन्सुलेशन तकनीक और हीट ब्रिज हीट ट्रांसफर सीलिंग तकनीक को यह सुनिश्चित करने के लिए अपनाता है कि निकला हुआ किनारा कनेक्शन और हीट ब्रिज के बाहर एक बंद गुहा का गठन किया जाता है, यह सुनिश्चित करें कि इनर ट्यूब को वायुमंडल से प्रभावी रूप से अलग किया जाता है, और कनेक्शन पर गर्मी हस्तांतरण को कम किया जाता है।
निकला हुआ किनारा कनेक्शन, त्वरित disassembly।
● उच्च वैक्यूम मल्टीलेयर इन्सुलेशन टेक्नोलॉजी और हीट ब्रिज हीट ट्रांसफर सीलिंग टेक्नोलॉजी इन्सुलेशन प्रभाव को बढ़ाती है और गर्मी रिसाव को कम करती है।
● वेल्डिंग को कम करें, रखरखाव और स्थापना स्थान को आरक्षित करने की आवश्यकता नहीं है।
विशेष विवरण
-
≤ 4MPA
- 253 ℃ ~ 90 ℃
06CR19NI10
एलएच 2
≤ DN50
-
≤ - 0.1mpa
परिवेश का तापमान
06CR19NI10
एलएच 2
≤ DN50
विभिन्न संरचनाओं को अनुकूलित किया जा सकता है
ग्राहकों की जरूरतों के अनुसार
वैक्यूम प्लेन निकला हुआ किनारा मुख्य रूप से मध्यम और उच्च दबाव वाले वैक्यूम पाइपलाइनों में उपयोग किया जाता है। निकला हुआ किनारा कनेक्शन का संरचनात्मक रूप न केवल कनेक्टिंग पाइपलाइन की वैक्यूम डिग्री सुनिश्चित करता है, बल्कि पाइपलाइन के तेजी से डिस्सैम और असेंबली को भी सुविधाजनक बनाता है।
मानव पर्यावरण को बेहतर बनाने के लिए ऊर्जा का कुशल उपयोग
अपनी स्थापना के बाद से, हमारा कारखाना पहले विश्व स्तर के उत्पादों को पहले गुणवत्ता के सिद्धांत का पालन करने के साथ विकसित कर रहा है। हमारे उत्पादों ने उद्योग में उत्कृष्ट प्रतिष्ठा और नए और पुराने ग्राहकों के बीच मूल्यवान विश्वास प्राप्त किया है।