हाइड्रोजन रिफ्यूलिंग स्टेशन क्या है?

हाइड्रोजन ईंधन भरने वाले स्टेशनों को समझना

हाइड्रोजन रिफ्यूलिंग स्टेशन (एचआरएस) नामक विशेष स्थानों का उपयोग फ्यूल सेल से चलने वाली इलेक्ट्रिक कारों में हाइड्रोजन भरने के लिए किया जाता है। ये फिलिंग स्टेशन उच्च दबाव वाली हाइड्रोजन का भंडारण करते हैं और पारंपरिक फ्यूलिंग स्टेशनों की तुलना में वाहनों को हाइड्रोजन प्रदान करने के लिए विशेष नोजल और पाइपलाइन का उपयोग करते हैं। हाइड्रोजन रिफ्यूलिंग प्रणाली फ्यूल सेल वाहनों को शक्ति प्रदान करने के लिए महत्वपूर्ण हो जाती है, जो केवल गर्म हवा और जल वाष्प उत्पन्न करते हैं, क्योंकि मानवता कम कार्बन उत्सर्जन वाले परिवहन की ओर बढ़ रही है।

आप हाइड्रोजन कार में क्या भरते हैं?

हाइड्रोजन वाहनों को ईंधन देने के लिए अत्यधिक संपीड़ित हाइड्रोजन गैस (H2) का उपयोग किया जाता है, जिसका दबाव आमतौर पर 350 बार या ऑटोमोबाइल के लिए 700 बार होता है। गैस के उच्च दबाव को प्रभावी ढंग से संग्रहित करने के लिए, हाइड्रोजन को विशेष रूप से निर्मित कार्बन फाइबर से मजबूत किए गए टैंकों में संग्रहित किया जाता है।

हाइड्रोजन रिफ्यूलिंग स्टेशन कैसे काम करते हैं?

हाइड्रोजन से बने वाहन में ईंधन भरने के लिए कई महत्वपूर्ण चरणों की आवश्यकता होती है: 1. हाइड्रोजन उत्पादन: नवीकरणीय स्रोतों से बिजली का उपयोग करके, या विनिर्माण प्रक्रिया के परिणामस्वरूप, स्टीम मीथेन (एसएमआर) का सुधार, हाइड्रोजन उत्पादन के लिए अक्सर उपयोग किए जाने वाले कुछ स्वतंत्र तरीके हैं।

1. गैस संपीड़न और भंडारण: पास के भंडारण टैंकों में हाइड्रोजन गैस को उच्च दबाव (350-700 बार) तक पूरी तरह से संपीड़ित करने के बाद संग्रहित किया जाता है।
2. पूर्व-शीतलन: तीव्र-भरने की प्रक्रिया के दौरान गर्मी से होने वाले नुकसान से बचने के लिए, हाइड्रोजन को निकालने से पहले उसे -40°C तक ठंडा करना आवश्यक है।

4. वितरण: वाहन के भंडारण कंटेनर और विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए नोजल के बीच एक सीलबंद अटैचमेंट बनाया जाता है। दबाव और तापमान दोनों पर नियंत्रण बनाए रखने वाली एक सावधानीपूर्वक नियंत्रित प्रक्रिया के माध्यम से हाइड्रोजन को कार के भंडारण टैंकों में प्रवेश कराया जाता है।

5. सुरक्षा प्रणालियाँ: आग बुझाने की प्रणालियाँ, स्वचालित शटऑफ नियंत्रण और रिसाव की निगरानी जैसी कई सुरक्षात्मक कार्यप्रणालियाँ यह सुनिश्चित करती हैं कि संचालन सुरक्षित है।

हाइड्रोजन ईंधन बनाम इलेक्ट्रिक वाहन

क्या हाइड्रोजन ईंधन इलेक्ट्रिक ईंधन से बेहतर है?

यह प्रतिक्रिया उपयोग के विशिष्ट परिदृश्यों पर निर्भर करती है। बैटरी से चलने वाली इलेक्ट्रिक कारें आमतौर पर पर्यावरण के अनुकूल होती हैं क्योंकि वाहन के पहियों पर 75-90% विद्युत आपूर्ति ऊर्जा में परिवर्तित हो जाती है। हाइड्रोजन ईंधन सेल वाहनों के लिए हाइड्रोजन में मौजूद ऊर्जा का 40 से 60 प्रतिशत तक ड्राइविंग पावर में परिवर्तित किया जा सकता है। हालांकि, ठंडे वातावरण में बेहतर परिचालन क्षमता, लंबी आयु (एक टैंक में 300-400 मील) और ईंधन भरने में लगने वाला कम समय (फास्ट चार्जिंग के लिए 30+ मिनट की तुलना में 3-5 मिनट) के मामले में FCEV के कई फायदे हैं। बड़े वाहनों (ट्रक, बस) के लिए, जहां त्वरित ईंधन भरना और लंबी दूरी तय करना महत्वपूर्ण है, हाइड्रोजन अधिक उपयुक्त साबित हो सकता है।

लागत और व्यावहारिक विचार

हाइड्रोजन कार में ईंधन भरवाने में कितना खर्च आता है?

वर्तमान में, हाइड्रोजन से चलने वाली कार में पूरा टैंक (लगभग 5-6 किलोग्राम हाइड्रोजन) भरवाने में 75 से 100 डॉलर का खर्च आता है, जिससे कार 300-400 मील तक चल सकती है। यानी प्रति किलोग्राम हाइड्रोजन की कीमत लगभग 16-20 डॉलर है। कीमतें स्थान के अनुसार अलग-अलग होती हैं और उत्पादन बढ़ने और पर्यावरण के अनुकूल हाइड्रोजन के उपयोग में प्रगति के साथ इनमें कमी आने की उम्मीद है। कुछ क्षेत्रों में ग्राहकों को छूट भी मिलती है जिससे लागत कम हो जाती है।

क्या एक सामान्य कार का इंजन हाइड्रोजन पर चल सकता है?

हालांकि यह आम बात नहीं है, लेकिन पारंपरिक दहन इंजनों को हाइड्रोजन पर चलने के लिए अनुकूलित किया जा सकता है। हाइड्रोजन आंतरिक दहन इंजनों को समय के साथ कई समस्याओं का सामना करना पड़ता है, जिनमें प्रज्वलन से पहले इंजन का बंद होना, नाइट्रोजन ऑक्साइड का उच्च उत्सर्जन और भंडारण संबंधी समस्याएं शामिल हैं। आज, लगभग सभी हाइड्रोजन-चालित कारें ईंधन सेल तकनीक का उपयोग करती हैं, जो पर्यावरण से हाइड्रोजन और ऑक्सीजन का उपयोग करके विद्युत मोटर को चलाने के लिए बिजली उत्पन्न करती है और अपशिष्ट उत्पाद के रूप में केवल पानी ही उत्पन्न करती है।

हाइड्रोजन ईंधन का सबसे अधिक उपयोग करने वाला देश कौन सा है?

160 से अधिक हाइड्रोजन ईंधन भरने वाले स्टेशनों और 2030 तक 900 स्टेशन बनाने की महत्वाकांक्षी योजनाओं के साथ, जापान आज हाइड्रोजन से बने ईंधन के उपयोग में विश्व में अग्रणी है। अन्य प्रमुख देशों में शामिल हैं:

जर्मनी: 100 से अधिक स्टेशन, जिनमें से 400 स्टेशन 2035 तक स्थापित किए जाने हैं।

संयुक्त राज्य अमेरिका: लगभग 60 स्टेशन, जिनमें से अधिकांश कैलिफोर्निया में स्थित हैं।

दक्षिण कोरिया: तेजी से विकास कर रहा है, 2040 तक 1,200 स्टेशन स्थापित होने का अनुमान है।

चीन: महत्वपूर्ण निवेश कर रहा है, वर्तमान में 100 से अधिक स्टेशन कार्यरत हैं।

वैश्विक हाइड्रोजन ईंधन भरने वाले स्टेशनों की वृद्धि

2023 तक दुनिया भर में लगभग 800 हाइड्रोजन ईंधन भरने वाले स्टेशन थे; 2030 तक, यह संख्या बढ़कर 5,000 से अधिक होने का अनुमान है। सरकारों द्वारा दी जाने वाली सब्सिडी और ईंधन सेल विकास के प्रति निर्माताओं के समर्पण के कारण, यूरोप और एशिया इस विकास में अग्रणी हैं।

उच्च-स्तरीय संचालन पर ध्यान केंद्रित: ट्रकों, बसों, ट्रेनों और समुद्री अनुप्रयोगों के लिए हाइड्रोजन बुनियादी ढांचे का विस्तार