यांग्त्ज़ी नदी पर पहले 130 मीटर के मानक एलएनजी दोहरे ईंधन-ईंधन कंटेनर जहाज की पहली यात्रा

हाल ही में, मिनशेंग समूह "मिनहुई" के पहले 130 मीटर के मानक एलएनजी दोहरे ईंधन-ईंधन कंटेनर जहाज, जिसे एचक्यूएचपी द्वारा बनाया गया था, पूरी तरह से कंटेनर कार्गो के साथ लोड किया गया था और ऑर्चर्ड पोर्ट घाट छोड़ दिया था, और आधिकारिक तौर पर इसे 130 मीटर मानक एलएनजी ड्यूल-फ्यूल कंटेनर शिप के बड़े पैमाने पर अनुप्रयोग के अभ्यास में डाल दिया गया था।

यांग्त्ज़ी नदी पर पहले 130 मीटर का मानक एलएनजी डुअल-ईंधन कंटेनर जहाज

"मिनहुई" जहाज की कुल लंबाई 129.97 मीटर और 426TEU (मानक कंटेनर) की अधिकतम कंटेनर क्षमता है, जो CCS घरेलू प्रमाणन आवश्यकताओं को पूरा करता है। बाकी तीन "MINYI", "Minxiang", और "Minrun" को मई से पहले ऑपरेशन में रखा जाएगा।

जहाजों का यह बैच LNG FGSS को अपनाता है (उच्च गुणवत्ता वाले दोहरे ईंधन संचालित जहाज गैस आपूर्ति स्किड फैक्ट्री और निर्माता | HQHP (HQHP-EN.com)), सुरक्षा नियंत्रण प्रणाली (उच्च गुणवत्ता वाले जहाज सुरक्षा नियंत्रण प्रणाली कारखाने और निर्माता | HQHP (HQHP-EN.com)), वेंटिंग सिस्टम और डबल-वॉल पाइप （（समुद्री अनुप्रयोग कारखाने और निर्माता के लिए उच्च गुणवत्ता वाली डबल-दीवार पाइप | HQHP (HQHP-EN.com)स्वतंत्र रूप से HQHP द्वारा विकसित किया गया। शिप डिज़ाइन, निर्माण और निरीक्षण सभी चोंगकिंग, चीन में पूरा हो गए हैं, और HQHP तकनीशियन पूरी प्रक्रिया के दौरान स्थापना और कमीशनिंग को गाइड करते हैं। कंटेनर जहाज ने जहाज के अपने वजन को कम करने और कार्गो लोड क्षमता को बढ़ाने के लिए उच्च शक्ति वाले स्टील का उपयोग करते हुए, नवाचारों की एक श्रृंखला को अंजाम दिया है; जहाज के इन-सीटू यू-टर्न को महसूस करने के लिए एक दो-स्टेशन धनुष थ्रस्टर स्थापित किया गया है, जो गतिशीलता और सुरक्षा में सुधार करता है। FGSS आंतरिक परिसंचारी जल गर्मी विनिमय प्रणाली प्रौद्योगिकी का उपयोग करता है।उच्च गुणवत्ता वाले पानी के स्नान इलेक्ट्रिक हीट एक्सचेंजर फैक्ट्री और निर्माता | HQHP (HQHP-EN.com)）, जिसमें उच्च दक्षता, सुरक्षा और स्थिर संचालन की विशेषताएं हैं। इसमें अच्छी संचालन और सुरक्षा है, और ऊर्जा की बचत और उत्सर्जन में कमी का प्रभाव स्पष्ट है। पारंपरिक ईंधन जहाजों की तुलना में, एलएनजी-संचालित जहाजों में 99% सल्फर डाइऑक्साइड और ठीक पार्टिकुलेट मैटर उत्सर्जन, 85% नाइट्रोजन ऑक्साइड उत्सर्जन और 23% कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को कम कर सकते हैं, महत्वपूर्ण पर्यावरणीय लाभ के साथ।

चीन में सबसे बड़े अंतर्देशीय जलमार्ग के रूप में, यांग्त्ज़ी नदी के साथ घने बंदरगाह हैं, और यांग्त्ज़ी नदी की कुल शिपिंग मात्रा कुल अंतर्देशीय जलमार्ग शिपिंग का 60% से अधिक है। वर्तमान में, डीजल परिवहन जहाजों के लिए मुख्य बिजली ईंधन है, और सल्फर ऑक्साइड, नाइट्रोजन ऑक्साइड, कार्बन ऑक्साइड, और पार्टिकुलेट मैटर जैसे जहाज निकास गैसों को वायु प्रदूषण के स्रोतों में से एक बन गया है। एलएनजी दोहरे ईंधन वाले कंटेनर जहाजों के इस बैच की कमीशनिंग यांग्त्ज़ी नदी शिपिंग के हरे और कम कार्बन ऊर्जा संरचना के समायोजन को बढ़ावा देने और यांग्त्ज़ी नदी आर्थिक बेल्ट के हरे और उच्च गुणवत्ता वाले विकास को बढ़ावा देने के लिए बहुत महत्व होगा।

HQHP के पास दुनिया भर में कई अंतर्देशीय और अपतटीय प्रदर्शन LNG अनुप्रयोग परियोजनाओं में अनुभव है और पानी LNG भंडारण, परिवहन, बंकरिंग और टर्मिनल अनुप्रयोगों के लिए उच्च गुणवत्ता वाले व्यवस्थित समाधान के साथ ग्राहकों को प्रदान करने के लिए समुद्री एलएनजी प्रौद्योगिकी पर शोध को मजबूत करना जारी रखता है।