
तैरते जहाज पर आधारित एलएनजी ईंधन भरने की प्रणाली एक गैर-स्वचालित पोत है जो संपूर्ण ईंधन भरने की अवसंरचना से सुसज्जित है। इसे आदर्श रूप से ऐसे शांत जलक्षेत्रों में तैनात किया जाता है जहां तट से संपर्क कम हो, चौड़े चैनल हों, धाराएं धीमी हों, जल की गहराई अधिक हो और समुद्र तल की स्थितियां उपयुक्त हों, साथ ही आबादी वाले क्षेत्रों और व्यस्त जहाजरानी मार्गों से सुरक्षित दूरी बनाए रखी जा सके।
यह प्रणाली एलएनजी से चलने वाले जहाजों के लिए सुरक्षित ठहराव और प्रस्थान क्षेत्र प्रदान करती है, साथ ही समुद्री नौवहन और पर्यावरण पर कोई प्रतिकूल प्रभाव नहीं पड़ने देती। जलमार्ग से चलने वाले एलएनजी ईंधन भरने वाले स्टेशनों की सुरक्षा निगरानी और प्रबंधन संबंधी अंतरिम प्रावधानों का पूर्णतः अनुपालन करते हुए, यह कई विन्यास विकल्प प्रदान करती है, जिनमें जहाज + घाट, जहाज + पाइपलाइन गैलरी + तटवर्ती अनलोडिंग और स्वतंत्र फ्लोटिंग स्टेशन व्यवस्थाएं शामिल हैं। यह उन्नत ईंधन भरने की तकनीक लचीली तैनाती क्षमताओं से युक्त है और आवश्यकतानुसार इसे आसानी से विभिन्न स्थानों पर ले जाया जा सकता है।
| पैरामीटर | तकनीकी मापदंड |
| अधिकतम वितरण प्रवाह दर | 15/30/45/60 वर्ग मीटर/घंटा (अनुकूलन योग्य) |
| अधिकतम बंकरिंग प्रवाह दर | 200 घन मीटर/घंटा (अनुकूलन योग्य) |
| सिस्टम डिज़ाइन दबाव | 1.6 एमपीए |
| सिस्टम ऑपरेटिंग दबाव | 1.2 एमपीए |
| कार्यशील माध्यम | एलएनजी |
| एकल टैंक क्षमता | ≤ 300 वर्ग मीटर |
| टैंक की मात्रा | 1 सेट / 2 सेट |
| सिस्टम डिज़ाइन तापमान | -196 डिग्री सेल्सियस से +55 डिग्री सेल्सियस |
| विद्युत प्रणाली | आवश्यकताओं के अनुसार अनुकूलित |
| पोत का प्रकार | गैर-स्वचालित बजरा |
| तैनाती विधि | टो ऑपरेशन |
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