हाइड्रोजनीकरण मशीन और हाइड्रोजनीकरण स्टेशन पर लागू
एलएनजी दोहरे ईंधन वाले जहाज के गैस आपूर्ति स्किड में एक ईंधन टैंक (जिसे "भंडारण टैंक" भी कहा जाता है) और एक ईंधन टैंक संयुक्त स्थान (जिसे "कोल्ड बॉक्स" भी कहा जाता है) होता है।
यह टैंक भरने, टैंक दबाव विनियमन, एलएनजी ईंधन गैस की आपूर्ति, सुरक्षित वेंटिंग, वेंटिलेशन जैसे कई कार्यों को एकीकृत करता है, और दोहरे ईंधन इंजन और जनरेटर को टिकाऊ और स्थिर रूप से ईंधन गैस प्रदान कर सकता है।
एकल चैनल गैस आपूर्ति प्रणाली डिजाइन, किफायती और सरल।
● सीसीएस द्वारा अनुमोदित।
● सिस्टम ऊर्जा खपत को कम करने के लिए एलएनजी को गर्म करने के लिए परिसंचारी जल/नदी के पानी का उपयोग करें।
● टैंक दबाव विनियमन के कार्य के साथ, यह टैंक दबाव को स्थिर रख सकता है।
● यह प्रणाली ईंधन उपयोग की अर्थव्यवस्था में सुधार के लिए एक किफायती समायोजन प्रणाली से सुसज्जित है।
● अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला, सिस्टम गैस आपूर्ति क्षमता को उपयोगकर्ता की आवश्यकताओं के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है।
नमूना | जीएस400 श्रृंखला | ||||
आयाम (एल×डब्ल्यू×एच) | 9150×2450×2800 (मिमी) | 8600×2450×2950 (मिमी) | 7800×3150×3400 (मिमी) | 8300×3700×4000 (मिमी) | |
टैंक क्षमता | 15 घन मीटर | 20 घन मीटर | 30 घन मीटर | 50 घन मीटर | |
गैस आपूर्ति क्षमता | ≤400एनएम³/घंटा | ||||
डिजाइन दबाव | 1.6एमपीए | ||||
कार्य का दबाव | ≤1.0एमपीए | ||||
डिज़ाइन तापमान | -196~50℃ | ||||
मध्यम | एलएनजी | ||||
वेंटिलेशन क्षमता | 30 गुना/घंटा | ||||
नोट: * वेंटिलेशन क्षमता को पूरा करने के लिए उपयुक्त पंखे की आवश्यकता है। |
यह उत्पाद अंतर्देशीय दोहरे ईंधन से चलने वाले जहाजों और दोहरे ईंधन से चलने वाले समुद्री जहाजों के लिए उपयुक्त है, जो वैकल्पिक ईंधन के रूप में एलएनजी का उपयोग करते हैं, जिनमें थोक वाहक, बंदरगाह जहाज, क्रूज जहाज, यात्री जहाज और इंजीनियरिंग जहाज शामिल हैं।
मानव पर्यावरण में सुधार के लिए ऊर्जा का कुशल उपयोग
अपनी स्थापना के बाद से, हमारा कारखाना गुणवत्ता सर्वोपरि के सिद्धांत का पालन करते हुए प्रथम विश्व स्तरीय उत्पाद विकसित कर रहा है। हमारे उत्पादों ने उद्योग में उत्कृष्ट प्रतिष्ठा और नए व पुराने ग्राहकों के बीच बहुमूल्य विश्वास अर्जित किया है।